Na podlagi 4., 40. in 80. člena zakona o standardizaciji (Uradni list SFRJ, št. 37/88 in 23/91) in v zvezi s 4. členom ustavnega zakona za izvedbo temeljne ustavne listine o samostojnosti in neodvisnosti Republike Slovenije (Uradni list RS, št. 1/91-I) izdaja minister za znanost in tehnologijo

1 SPLOŠNO
1.1 Zvočne signalne naprave in motorna vozila, z izjemo kategorij* L1 in L2, morajo biti homologirana v skladu s to odredbo.
 
2 PODROČJE UPORABE
2.1 Ta odredba se nanaša na:
2.1.1 zvočne signalne naprave, ki delujejo na isto-smerni oziroma izmenični tok ali stisnjen zrak in so namenjene za uporabo na motornih vozilih, z izjemo kategorij L1 in L2.
2.1.2 zvočne signale motornih vozil, z izjemo kategorij L1 in L2.
 
3 ZAHTEVE
3.1 Zvočne signalne naprave
3.1.1 Splošne zahteve
3.1.1.1 Zvočna signalna naprava mora oddajati nepretrgan in enakomeren zvok.
Med delovanjem se akustični spekter ne sme bistveno spreminjati. Pri zvočnih signalnih napravah, ki delujejo na izmenični tok, velja ta zahteva samo pri nespremenjenih obratih alternatorja v območju, kot ga določa ta odredba.
3.1.1.2 Zvočna signalna naprava mora imeti take zvočne in mehanske lastnosti, da ustrezajo zahtevam te odredbe.
3.1.2 Merjenje nivoja zvoka
3.1.2.1 Zvočna signalna naprava mora biti testirana v gluhi komori ali na prostem. Hrup ozadja in vetra mora biti najmanj za 10 dB(A) nižji od merjenega zvoka. Mikrofon merilnega instrumenta mora biti postavljen v smeri najmočnejšega zvoka, oddaljenost mikrofona od izstopne odprtine zvočne signalne naprave mora biti 2m±0,01 m, mikrofon in zvočna signalna naprava pa morata biti na isti višini od-tal, in sicer med 1,15 in 1,25 m.
3.1.2.2 Nivo zvočnega tlaka, skladno s krivuljo A, ne sme presegati:
– 115 dB(A) pri zvočno signalnih napravah za motorna kolesa z močjo motorja do 7 kW in
– 118 dB(A) pri zvočno signalnih napravah za vozila kategorije M in N ter motorna kolesa z močjo motorja, večjo kot 7 kW.
3.1.2.2.1 Poleg tega pa mora biti nivo zvočnega tlaka v frekvenčnem območju od 1800 Hz do 3350 Hz večji od:
– 95 dB(A) pri zvočno signalnih napravah za motorna kolesa z močjo motorja do 7 kW in
– 105 dB(A) pri zvočno signalnih napravah za vozila kategorije M in N ter motorna kolesa z močjo motorja, večjo kot 7 kW.
3.1.3 Zvočni spekter
3.1.3.1 Zvočni spekter, merjen pod pogoji točke 3.1.2.1, ki ga oddaja zvočna signalna naprava, mora izkazati v frekvenčnem območju od 1800 do 3550 Hz višji nivo zvočnega tlaka kot pri katerikoli frekvenci, višji od 3550 Hz.
3.1.3.2 Ta test mora biti izveden v gluhi komori. 3.2 Zvočni signali motornih vozil 3.2.1 Pri testiranju v skladu s to odredbo mora vozilo ustrezati naslednjim zahtevam:
3.2.1.1 Zvočna signalna naprava, montirana na vozilu, mora biti homologirana v skladu s to odredbo.
3.2.1.2 Najvišji nivo zvočnega tlaka je treba izmeriti v območju oddaljenosti 0,5 do 1,5 m od tal.
3.2.1.3 Mikrofon merilne naprave mora biti postavljen približno v srednji vzdolžni ravnini vozila v oddaljenosti 7 m.
3.2.1.4 Izmerjena vrednost zvočnega tlaka ne sme biti:
– nižja od 83 dB(A) in ne višja od 112 dB(A) pri zvočno signalnih napravah za motorna kolesa z močjo motorja do 7 k\V in
– nižja od 93 dB(A) in ne višja od 112 dB(A) pri zvočno signalnih napravah za vozila kategorije M in N ter motorna kolesa z močjo motorja, večjo kot 7 kW.
 
4 PRESKUŠANJE ZVOČNE SIGNALNE NAPRAVE IN VOZILA
4.1 Preskušanje zvočne signalne naprave in vozila v smislu te odredbe lahko opravi samo pooblaščeni laboratorij v skladu z določili pravilnika ECE R 28.00. Ta pravilnik izhaja iz sporazuma o prevzemu enotnih pogojev za homologacijo in za vzajemno priznavanje homologacije opreme in delov motornih vozil, ki je bil sprejet 20. marca 1958 v Ženevi. K temu sporazumu je z nasledstvenim sklepom pristopila tudi Republika Slovenija (Uradni list RS, – Mednarodne pogodbe, št. 15/92).
4.2 Pravilnik ECE R 28.00 je mogoče dobiti v izvirniku (v angleškem jeziku) v informacijski službi Urada Republike Slovenije za standardizacijo in meroslovje v Ljubljani.
 
5 HOMOLOGACIJA ZVOČNE SIGNALNE NAPRAVE IN VOZILA
5.1 Homologacija zvočne signalne naprave in vozila v smislu te odredbe in s tem v zvezi izdani dokumenti morajo biti izdelani v skladu s pravilnikom ECE R 28.00. Homologacijski organ v Republiki Sloveniji je Urad Republike Slovenije za standardizacijo in meroslovje.
 
6 POSTOPEK PREVERJANJA
6.1 Ustreznost vozil v skladu s to odredbo se preverja po postopku, ki ga predpisuje odredba o homologaciji vozil (Uradni list RS, št. 14/93).
 
7 VELJAVNOST ODREDBE
7.1 Ta odredba začne veljati z dnem objave v Uradnem listu Republike Slovenije, uporablja pa se od 1. julija 1994 dalje za vsa vozila, ki se prvič dajejo v promet v Republiki Sloveniji.

* Klasifikacija vozil po pravilnikih ECE je bila objavljena v prilogi št. I k odredbi o homologaciji vozil (Uradni lisi RS. SI. 14/93).