Na podlagi 4., 40. in 80. člena zakona o standardizaciji (Uradni list SFRJ, št. 37/88 in 23/91) in v zvezi s 4.. členom ustavnega zakona za izvedbo temeljne ustavne listine o samostojnosti in neodvisnosti Republike Slovenije (Uradni list RS, št. 1/91-I) izdaja minister za znanost in tehnologijo

1 SPLOŠNO
1.1 Motorna vozila, opremljena z dieselskimi motorji, morajo biti homologirana v skladu s to odredbo, razen vozil, homologiranih po odredbi za homologacijo vozil z ottovimi in lahkimi dieselskimi motorji (št. 83).
 
2 PODROČJE UPORABE
2.1 Ta odredba se nanaša na emisijo plinastega in trdnega onesnaževanja iz dieselskih motorjev, namenjenih za pogon motornih vozil, katerih konstrukcijsko določena hitrostne večja od 25 km/h, kategorij* M1 z največjo dovoljeno maso večjo od 3500 kg, M2, M3, N1, N2 in N3.
2.2 Homologacija dieselskih motorjev, vgrajenih V vozila kategorij N1, N2 in M2, v skladu s to odredbo ni potrebna, če so ta vozila homologirana v skladu z odredbo o homologaciji vozil glede na emisijo onesnaževanja v izpušnih plinih motorjev v odvisnosti od vrste goriva (št. 83).
 
3 ZAHTEVE
3.1 Splošne zahteve
3.1.1 Vsi deli motorja in vozila, ki lahko vplivajo na emisijo plinastega in trdnega onesnaževanja, morajo biti konstruirani, izdelani in vgrajeni tako, da kljub možnim vibracijam in drugim vplivom, katerim so izpostavljeni, omogočijo, da motor oziroma vozilo v pogojih normalne rabe ustreza zahtevam te odredbe.
3.2 Posebne zahteve glede emisije plinastega in trdnega onesnaževanja.
3.2.1 Način merjenja emisije plinastega in trdnega onesnaževanja motorja na preskušanju mora biti v skladu s to odredbo.
3.2.2 Masa ogljikovega monoksida, masa ogljikovodikov, masa dušikovih oksidov in masa delcev (trdnega onesnaževanja) ne sme presegati vrednosti, navedenih v spodnji preglednici:

---------------------------------------------------------------------------
                 Masa             Masa       Masa dušikovih    Masa delcev
             ogljikovega     ogljikovodikov     oksidov            (IT)
               monoksida          (HC)            (NOx)            g/kWh
              (CO) g/kWh          g/kWh           g/kWh            g/kWh
---------------------------------------------------------------------------
A                4,5              1,1             8,0              0,36*
B                4,0              1,1             7,0             0,15**
1995-10-01
---------------------------------------------------------------------------
 
* Za motorje z močjo 85 kW ali manjšo se uporabi faktor 1,7 za določanje
dovoljene mase delcev.
** Po potrebi bodo te mejne vrednosti za maso delcev povečane glede na
razpoložljivost tehnologije za kontrolo emisij dieselskih motorjev, posebno
tistih z močjo, manjšo od 85 kW.

 
4 PRESKUŠANJE MOTORJA IN VOZILA
4.1 Preskušanje motorja in vozila v smislu te odredbe lahko opravi samo pooblaščeni laboratorij v skladu z določili pravilnika ECE R 49.02. Ta pravilnik izhaja iz sporazuma o prevzemu enotnih pogojev za homologacijo in za vzajemno priznavanje, homologacije, opreme in delov motornih vozil, ki je bil sprejet 20. marca 1958 v Ženevi. K temu sporazumu je nasledstvenim sklepom pristopila tudi Republika Slovenija (Uradni list RS, – Mednarodne pogodbe, št. 15/92).
4.2 Pravilnik ECE R 49.02 je mogoče dobiti v izvirniku (v angleškem jeziku) v informacijski službi Urada Republike Slovenije za standardizacijo in meroslovje v Ljubljani.
 
5 HOMOLOGACIJA MOTORJA IN VOZILA 5.1 Homologacija motorja in vozila v smislu te odredbe ter s tem v zvezi izdani dokumenti morajo biti izdelani v skladu s pravilnikom ECE R 49.02. Homologacijski organ v Republiki Sloveniji je Urad Republike Slovenije za standardizacijo in meroslovje.
 
6 POSTOPEK PREVERJANJA
6.1 Ustreznost vozil v skladu s to odredbo se preverja po postopku, ki ga predpisuje odredba o homologaciji vozil (Uradni list RS, št. 14/93).
 
7 VELJAVNOST ODREDBE
7.1 Ta odredba začne veljati z dnem objave v Uradnem listu Republike Slovenije, uporablja pa se za vsa vozila, ki se prvič dajejo v promet v Republiki Sloveniji, in sicer za novo konstruirana vozila od 1. oktobra 1994, za vozila iz obstoječih serij, ki se že proizvajajo, pa od 1. oktobra 1995 dalje.

* Klasifikacija vozil po pravilnikih ECE je bila objavljena v prilogi št. 1 k odredbi o homologaciji vozil (Uradni list RS, št. 14/93).