Na podlagi 19. člena odredbe o homologaciji vozil (Uradni list RS, št. 43/96) izdaja minister za znanost in tehnologijo

To navodilo ureja postopek ugotavljanja skladnosti s predpisi cestnih motornih vozil in njihovih priklopnikov (v nadaljnjem besedilu: vozila), ki so namenjeni uporabi v Republiki Sloveniji.

Ugotavljanje skladnosti vozila kot celote s predpisi, ki veljajo v Republiki Sloveniji, se izvaja različno glede na način proizvodnje oziroma uvoza vozila. Za serijsko izdelana oziroma uvožena vozila se opravi homologacija tipa vozila, za posamičen uvoz, izdelavo oziroma predelavo pa je potrebna posamična odobritev vozila.

Za vozila, serijsko izdelana v Republiki Sloveniji, in za nova vozila, ki jih uvažajo pravne in fizične osebe, registrirane za prodajo vozil, z namenom nadaljnje prodaje, je treba pridobiti listino o homologaciji tipa vozila za vsak tip vozila, ki je namenjen prodaji v Republiki Sloveniji.

[1] Vsak proizvajalec vozil v Republiki Sloveniji oziroma vsak pooblaščeni zastopnik – uvoznik vozil (v nadaljnjem besedilu: vložnik) mora vložiti na Uradu Republike Slovenije za standardizacijo in meroslovje (v nadaljnjem besedilu: urad) vlogo za izdajo listine o homologaciji tipa vozila za vsak tip vozila, ki ga želi prodajati v Republiki Sloveniji. Vlogo odda na predpisanem obrazcu (USM–H 001) in predloži dokazilo o plačani pristojbini za homologacijo ter kopijo pogodbe s proizvajalcem vozila oziroma izvirno izjavo proizvajalca vozila, da taka pogodba obstaja.
[2] Urad pošlje zahtevek za pregled vozila in dokumentacije ustrezni pooblaščeni strokovni organizaciji. Kopijo tega zahtevka pošlje vložniku skupaj z obrazcem (USM–H 002), na katerega vložnik vpiše vse zahtevane tehnične podatke o vozilu in to tako, da so razvidni podatki tudi za vsako izvedenko tega tipa vozila, ki jo želi homologirati.
[3] V primeru homologacije tipa vozila, ki ima enotno evropsko homologacijo, zahteva urad od vložnika samo izpolnitev obrazca USM–H 002 in predložitev verodostojne kopije izvirnega dokumenta o enotni evropski homologaciji vozila. Oboje mora vložnik predložiti neposredno na urad skupaj s pooblastilom proizvajalca za homologacijo tega tipa vozila v Republiki Sloveniji.

[1] Vložnik predloži pooblaščeni strokovni organizaciji izpolnjen obrazec s tehničnimi podatki vozila, dokument proizvajalca vozila, s katerim dokazuje verodostojnost teh tehničnih podatkov, in dokazila proizvajalca o izpolnjevanju posameznih mednarodnih homologacijskih predpisov (verodostojne kopije homologacijskih listin), RSO certifikat ter pooblastilo proizvajalca vozila za homologacijo tega tipa vozila v Republiki Sloveniji. Hkrati predloži tudi dokazilo o plačanih stroških za strokovni pregled vozila.
[2] Po dogovoru s pooblaščeno strokovno organizacijo vložnik pripelje na pregled vzorčno vozilo. V primeru večjih razlik med posameznimi različicami in izvedenkami obravnavanega tipa vozila lahko pooblaščena strokovna organizacija zahteva od vložnika, da pripelje na pregled tudi še katero od izvedenk.
[3] V primeru homologacije tipa vozila, ki ima enotno evropsko homologacijo, vložniku ni treba pripeljati vzorčnega vozila na pregled v pooblaščeno strokovno organizacijo.

[1] Pooblaščena strokovna organizacija po prejemu zahtevka za pregled vozila prouči predloženo tehnično dokumentacijo o vozilu, po potrebi zahteva dodatno dokumentacijo in pregleda vozilo. V primeru, da je dokumentacija proizvajalca izdelana v nekem tujem jeziku, lahko pooblaščena strokovna organizacija zahteva od vložnika, da ji oskrbi overovljen prevod v slovenski ali angleški jezik.
[2] Na pregledu pooblaščena strokovna organizacija ugotavlja predvsem skladnost vzorčnega vozila s predloženo dokumentacijo. Po pregledu vzorčnega vozila in dokumentacije izdela tehnično poročilo o izpolnjevanju zahtev vozila in ga pošlje skupaj s prilogo (tehnični podatki vozila) na urad. Ustrezne obrazce izdaja urad.

[1] Urad zahteva od vložnika, da predloži pisno izjavo proizvajalca vozila, da bo dobavljal v Republiko Slovenijo samo taka vozila, ki so skladna s homologiranim tipom vozila in njegovimi izvedenkami.
[2] Urad prouči prejeto tehnično poročilo in v primeru, da vozilo izpolnjuje vse predpisane pogoje in da je vložnik predložil zahtevano potrdilo proizvajalca o skladnosti dobavljenih vozil, izda vložniku na njegovo ime listino o homologaciji tipa vozila. Če se v okviru tega tipa vozila predvideva prodaja več različnih izvedenk in različic, je treba le-te posamezno navesti v listini o homologaciji tipa vozila. Hkrati z listino o homologaciji tipa vozila pošlje urad vložniku tudi kopijo tehničnega poročila.
[3] V primeru, da urad iz tehničnega poročila ugotovi, da vozilo ni skladno s predpisi, izda odločbo o zavrnitvi vloge za izdajo listine o homologaciji tipa vozila. Odločbi priloži tudi kopijo tehničnega poročila.
[4] V primeru homologacije tipa vozila, ki ima enotno evropsko homologacijo, urad izda vložniku listino o homologaciji tipa vozila na podlagi predložene verodostojne kopije enotne evropske homologacije. V tem primeru urad sam izda tehnično poročilo o pregledu dokumentacije.

[1] Imetnik listine o homologaciji tipa vozila mora na podlagi le-te priložiti vsakemu vozilu tega tipa izjavo o ustreznosti vozila. To izjavo mora prejeti skupaj z vozilom lastnik (kupec) vozila. V primeru, da je vozilo homologirano na podlagi enotne evropske homologacije, priloži vozilu še dokument COC (izjava o skladnosti vozila – v slovenskem jeziku), ki ga prejme od proizvajalca vozila.
[2] Izjava o ustreznosti vozila mora biti pravilno in popolno izpolnjena, podpisati pa jo mora pooblaščena oseba imetnika listine o homologaciji tipa vozila. V ta namen mora imetnik listine o homologaciji tipa vozila pooblastiti nekatere svoje uslužbence in to sporočiti na urad (obrazec USM – H 009).
[3] Oštevilčene obrazce za izjavo o ustreznosti vozila nabavi imetnik listine o homologaciji tipa vozila na uradu.
[4] Imetnik listine o homologaciji tipa vozila vodi točno evidenco o izdanih izjavah o ustreznosti vozila in te podatke vsakih štirinajst dni sporoča na urad (po stanju 15. in zadnjega v mesecu).

[1] V primeru, da proizvajalec spremeni že homologirano vozilo oziroma uvede nove različice ali izvedenke, je imetnik listine o homologaciji tipa vozila dolžan pred prodajo takega vozila o tem obvestiti urad in dati na voljo ustrezne tehnične podatke, ki se nanašajo na odstopanja od homologiranih izvedb vozila.
[2] Urad na podlagi predloženih dokumentov odloči, ali se za tako vozilo lahko izda razširitev k listini o homologaciji tipa vozila ali pa je treba opraviti novo homologacijo tega vozila.

[1] V primeru razširitve listine o homologaciji tipa vozila mora imetnik listine vložiti vlogo za to razširitev na urad in predložiti dokazilo o plačani pristojbini za razširitev listine o homologaciji tipa vozila.
[2] Urad zahteva od pooblaščene strokovne organizacije, da opravi pregled tehnične dokumentacije (obrazec USM–H 002), ki se nanaša samo na tiste tehnične podatke o vozilu, ki so različni od homologiranega tipa oziroma izvedenke vozila, in po potrebi tudi pregled vozila. Dokumentacijo in vozilo dostavi pooblaščeni strokovni organizaciji vložnik.
[3] Na podlagi tega pregleda pooblaščena strokovna organizacija izdela popolno tehnično poročilo, ki ga pošlje na urad (obrazec USM-H 003) s prilogami kot za homologacijo tipa vozila.
[4] Urad prouči prejeto poročilo in preveri, ali je vozilo skladno s predpisi, ki veljajo v Republiki Sloveniji. Če vozilo ustreza, urad izda razširitev k obstoječi listini o homologaciji tipa vozila (obrazec USM-H 005).
[5] V primeru razširitve homologacije tipa vozila, ki ima enotno evropsko homologacijo, urad izda vložniku listino o razširitvi homologacije tipa vozila na podlagi predložene verodostojne kopije enotne evropske homologacije. V tem primeru urad sam izda tehnično poročilo o pregledu dokumentacije.

[1] Homologacija vozila je lahko tudi večstopenjska, to pomeni, da pri izdelavi celotnega vozila sodeluje več različnih proizvajalcev, od katerih pa vsak homologira le svoj del izdelka. Seveda se v tem primeru pri homologaciji višje stopnje upošteva že prej pridobljena homologacija predhodne stopnje. (Na primer: šasija s kabino kot prva stopnja in nadgradnja – furgon, zaboj ... – kot druga stopnja)
[2] Pri serijski nadgradnji si tak nadgraditelj lahko pridobi tudi homologacijo tipa vozila – za celotno vozilo. Pri posamični nadgradnji pa je mogoč samo postopek posamične odobritve.
[3] Če osnova vozila še ni do te mere sestavljena, da bi lahko opravljala svojo funkcijo kot samostojno vozilo, uvoznik oziroma proizvajalec v Republiki Sloveniji pri prodaji ne priloži izpolnjene izjave o ustreznosti vozila (USM–H 007), mora pa kupcu sporočiti številko listine o homologaciji tipa vozila, na podlagi katere je bila uvožena.

[1] Imetnik vozila mora na tehničnem pregledu vozila pred prvo registracijo homologiranega vozila v Republiki Sloveniji predložiti tudi izjavo o ustreznosti vozila, ki jo je prejel skupaj z vozilom od prodajalca. S tem dokazuje, da predmetno vozilo izpolnjuje določila predpisov, ki v Republiki Sloveniji urejajo področje cestnih motornih vozil in njihovih priklopnikov. Številka izjave o ustreznosti vozila se vpiše v zapisnik o tehničnem pregledu vozila.
[2] V primeru, da lastnik vozila ne predloži izjave o ustreznosti vozila oziroma da številka le-te ni vpisana v karton o tehničnem pregledu vozila, se šteje, da vozilo ni tehnično brezhibno.
[3] V primeru preprodaje že homologiranega in registriranega vozila preda prodajalec novemu lastniku tudi izjavo o ustreznosti vozila.

Za vsako posamično uvoženo, izdelano, sestavljeno ali predelano vozilo je treba s postopkom posamične odobritve pridobiti izjavo o ustreznosti posamično pregledanega vozila.

[1] Lastnik vozila, ki le-to posamično uvozi, predela ali izdela ali ga uvozi po določilu petega odstavka 5. člena odredbe o homologaciji vozil, mora vložiti zahtevek za pridobitev izjave o ustreznosti posamično pregledanega vozila za vsako vozilo posebej na pooblaščeno strokovno organizacijo in plačati predpisane stroške. Predložiti mora vse potrebne tehnične podatke o vozilu in poleg tega še:
– pri uvozu vozila: verodostojno potrdilo proizvajalca o skladnosti posameznih elementov, sklopov in sistemov vozila z ustreznimi mednarodnimi homologacijskimi predpisi, ki se mora glasiti na obravnavano vozilo. Tako potrdilo izda lastniku vozila proizvajalec, pooblaščeni zastopnik v Republiki Sloveniji ali od proizvajalca za to pooblaščeni organ. V primeru, da pooblaščeni zastopnik zavrne izdajo takega potrdila, ter v drugih utemeljenih primerih urad določi, katero potrdilo se lahko upošteva. Če v Republiki Sloveniji ni pooblaščenega zastopnika za tako znamko vozila, lahko izda tovrstno potrdilo tudi pooblaščeni zastopnik proizvajalca v državi, iz katere se predmetno vozilo uvaža. Tako potrdilo mora biti izvirnik (ne kopija ali telefaks);
– pri izdelavi vozila: ustrezno tehnično dokumentacijo (risbe, specifikacije, izračune) in potrdila o homologaciji vgrajenih delov oziroma sklopov vozila ter potrdila o homologaciji posameznih sistemov vozila;
– pri sestavi vozila iz delov: dokazila o homologaciji posameznih delov ter poročila o laboratorijskih meritvah izpušnih plinov, hrupa, zavornega sistema in vgradnje svetlobne opreme, opravljenih v pooblaščenih laboratorijih;
– pri predelavi v Republiki Sloveniji že registriranega (ali homologiranega) vozila: ustrezno tehnično dokumentacijo (risbe, specifikacije, izračune) in homologacijska potrdila morebitno novo vgrajenih delov oziroma sklopov (če morajo biti homologirani) ter morebitne potrebne nove homologacije sistemov vozila.
[2]V primeru, da je dokumentacija proizvajalca izdelana v enem od tujih jezikov, lahko pooblaščena strokovna organizacija zahteva od lastnika vozila overovljen prevod v slovenski ali angleški jezik. Poleg dokumentacije, navedene v prvem odstavku tega člena, mora predložiti v pregled tudi vozilo.
[3] Enak postopek velja tudi za uvoznika oziroma proizvajalca, ki želi za vozilo pridobiti izjavo o ustreznosti posamično pregledanega vozila po drugem, tretjem, četrtem oziroma šestem odstavku 14. člena odredbe o homologaciji vozil.

[1]Pooblaščena strokovna organizacija pregleda predloženo tehnično dokumentacijo in po potrebi zahteva še dopolnitev.
[2] Pregled zajema skladnost konstrukcijsko-tehničnih karakteristik vozila s predpisi, ki v Republiki Sloveniji urejajo področje vozil. To dokazovanje se opravi na podlagi dokazil proizvajalca in pregleda vozila.
[3] V primeru pomanjkljivih dokazil lahko pooblaščena strokovna organizacija, ki opravlja pregled, zahteva od lastnika vozila, da ji dostavi verodostojni dokument (kopijo podeljene homologacije po določenem pravilniku). Po potrebi lahko zahteva tudi izvedbo posebne strokovne ocene pri pooblaščeni instituciji ali celo delnih laboratorijskih meritev po določenem homologacijskem pravilniku.
[4]Za predelana vozila se ta pregled nanaša predvsem na tiste dele vozila, na katere vpliva predelava. Poleg homologacijskih karakteristik obsega pregled tudi skladnost predelave vozila s splošnimi tehničnimi predpisi in navodili proizvajalca vozila.
[5] Pri uvozu poškodovanih vozil pooblaščena strokovna organizacija preveri tudi to, da stopnja poškodovanosti vozila ni večja od dovoljene in da niso poškodovani deli, ki pomembneje vplivajo na varnost vozila. V primeru dvoma mora zahtevati od lastnika vozila, da predloži uradno izvedensko cenitev vozila oziroma predračun pooblaščenega servisa za popravilo, ki ga overi s svojim žigom, kopijo pa zadrži v svojem arhivu.
[6] Vrednost nepoškodovanega vozila, ki je osnova za določanje odstotka poškodovanosti, se določa po carinskih predpisih. Vrednost poškodbe zajema vrednost vseh nadomestnih delov in potrebnega dela, da se vozilo usposobi za redni tehnični pregled. V obsegu popravila je treba upoštevati popolno popravilo vozila, to je tudi popravilo oziroma zamenjava posameznih sistemov, ki so sicer vgrajeni v predmetno vozilo in vplivajo na varnost vozila, kot so npr. varnostni pasovi, zračne blazine, ABS (in to tudi, če vgradnja takega sistema ni obvezna). Vozilo mora biti tudi ličarsko urejeno. Pri oceni stroška popravila vozila je treba upoštevati ceno novih nadomestnih delov po uradnem ceniku pooblaščenega servisa.

[1] Na podlagi rezultatov pregleda vozila, dokumentacije in dokazil pooblaščena strokovna organizacija izdela tehnično poročilo o izpolnjevanju zahtev.
[2] Če vozilo izpolnjuje vse zahteve, pooblaščena strokovna organizacija izda lastniku vozila izjavo o ustreznosti posamično pregledanega vozila, ki mora biti pravilno in popolno izpolnjena.
[3] V primeru posamičnega uvoza osnove vozila, namenjenega za dograditev, je uvoznik dolžan opraviti posamično odobritev vozila v pooblaščeni strokovni organizaciji, ki v tem primeru izda samo tehnično poročilo o pregledu. To tehnično poročilo je zadosten dokument za carinjenje osnovnega vozila in ga mora nato uvoznik izročiti kupcu vozila, da lahko opravi posamično odobritev celotnega vozila.
[4]Če je vozilo poškodovano, se opomba o tem vnese tako v tehnično poročilo (z opisom in fotografijami poškodbe) kot tudi v izjavo o ustreznosti posamično pregledanega vozila, lastnika pa opozori, da mora po popravilu ponovno pripeljati vozilo na pregled. Na ponovnem pregledu se popravilo preveri in če je ustrezno, se potrdi izjava, da vozilo ustreza predpisom.
[5] V primeru predelave že homologiranega vozila pooblaščena strokovna organizacija vpiše v izjavo o ustreznosti vozila, ki jo je lastnik vozila prejel že ob nakupu vozila, podatke o izvršeni spremembi in potrdi izjavo, da taka predelava vozila ustreza predpisom.
[6] V primeru, da posamično pregledano vozilo ne izpolnjuje zahtev veljavnih predpisov, pristojna strokovna organizacija zavrne izdajo izjave o ustreznosti posamično pregledanega vozila. Na zahtevo lastnika vozila mu o tem izda tudi pisno izjavo z obrazložitvijo.

[1] Izjavo o ustreznosti posamično pregledanega vozila mora podpisati pooblaščena oseba pooblaščene strokovne organizacije. V ta namen mora pooblaščena strokovna organizacija pooblastiti nekatere svoje uslužbence in to sporočiti na urad (obrazec USM–H 010).
[2] Oštevilčene obrazce za izjavo o ustreznosti posamično pregledanega vozila nabavi pooblaščena strokovna organizacija na uradu. Isto velja tudi za druge obrazce, potrebne v tem postopku.
[3] Pooblaščena strokovna organizacija vodi točno evidenco o izdanih izjavah o ustreznosti posamično pregledanega vozila in te podatke vsakih štirinajst dni sporoča na urad (po stanju 15. in zadnjega v mesecu).

[1] Lastnik vozila mora na tehničnem pregledu vozila pred prvo registracijo posamično odobrenega vozila v Republiki Sloveniji predložiti tudi izjavo o ustreznosti posamično pregledanega vozila oziroma dopolnjeno izjavo o ustreznosti vozila. S tem dokazuje, da vozilo izpolnjuje zahteve predpisov, ki v Republiki Sloveniji urejajo področje cestnih vozil. Številka izjave o ustreznosti posamično pregledanega vozila se vpiše v zapisnik o tehničnem pregledu vozila.
[2] V primeru, da lastnik vozila ne predloži izjave o ustreznosti posamično pregledanega vozila, se šteje, da vozilo ni tehnično brezhibno.
[3] V primeru preprodaje že homologiranega in registriranega vozila preda prodajalec novemu lastniku tudi izjavo o ustreznosti posamično pregledanega vozila.

[1] Na uradu se vodi točna evidenca predanih oštevilčenih obrazcev izjav o ustreznosti vozila in obrazcev izjav o ustreznosti posamično pregledanega vozila. Ravno tako pa se na uradu vodi evidenca o izdanih izjavah o ustreznosti vozila. Podatke za evidenco sporočajo na urad imetniki listine o homologaciji tipa vozila, ki te izjave prilagajo vozilom. Enak postopek velja tudi za podatke o izdanih izjavah o ustreznosti posamično pregledanega vozila, ki jih sporočajo na urad pooblaščene strokovne organizacije, ki opravljajo posamične preglede vozil.
[2]Pooblaščene strokovne organizacije, ki pregledujejo vozila za potrebe homologacijskih postopkov, pa arhivirajo pri sebi kopije izdanih tehničnih poročil o izpolnjevanju zahtev vozila tako za tipsko kot tudi za posamično pregledana vozila ter tudi podatke o izdanih izjavah o ustreznosti posamično pregledanega vozila, dokumentacijo, ki je služila kot podlaga za to odločitev, in kopije izdanih izjav.
[3] Vsi dokumenti iz prvega in drugega odstavka tega člena se hranijo trajno.
[4]V primeru izgube izjave o ustreznosti vozila urad na prošnjo lastnika vozila izda ustrezen duplikat.

Tehnični podatki, ki jih vsebujejo dokumenti o homologaciji, so na uradu na voljo ministrstvu, pristojnemu za notranje zadeve, kjer služijo kot podatkovna baza o tehničnih lastnostih vozil, ki se uporabljajo na področju Republike Slovenije.

[1] Za vse tiste dele vozil oziroma sklope, ki morajo biti na vozilu homologirani, morajo biti homologirani in primerno označeni tudi njihovi nadomestni deli.
[2] Na samem nadomestnem delu in na embalaži mora biti oznaka proizvajalca dela s številko dela iz homologacijske dokumentacije in po možnosti tudi homologacijska oznaka dela. Tisti deli, ki so namenjeni uporabi samo na določenih vozilih, morajo biti tudi označeni, za katero vozilo so primerni.
[3]V dokumentaciji prodajalca oziroma servisne delavnice, ki te dele vgrajuje, mora biti zagotovljena sledljivost izvora nadomestnih delov do proizvajalca.

Nadzor nad izvajanjem odredbe o homologaciji vozil opravlja Tržni inšpektorat Republike Slovenije pri trgovcih in uvoznikih, organi ministrstva, pristojnega za notranje zadeve, pri registraciji vozil in pri kontroli na cesti, ter urad pri imetnikih listin o homologaciji vozil in pri pooblaščenih strokovnih organizacijah.

V primeru posamičnega pregleda predelanega vozila (četrti odstavek 15. člena tega navodila), ki je bilo prvič registrirano v Republiki Sloveniji še pred uveljavitvijo odredbe o homologaciji vozil, izda pooblaščena strokovna organizacija izjavo o ustreznosti posamično pregledanega vozila in vanjo vpiše poleg temeljnih podatkov vozila še opis predelave in ga potrdi ter vpiše še dodatno opombo: “Vozilo prvič registrirano še pred uveljavitvijo odredbe o homologaciji”.

Z dnem uveljavitve tega navodila preneha veljati navodilo o postopku homologacije vozil v Republiki Sloveniji (Uradni list RS, št. 5/95).

To navodilo začne veljati petnajsti dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije.