Na podlagi 39. člena zakona o urejanju naselij in drugih posegov v prostor (Uradni list SRS, št. 18/84, 37/85, 29/96 in Uradni list RS, št. 26/90, 18/93, 47/93, 71/93 in 44/97) ter na podlagi 21. člena statuta Občine Laško (Uradni list RS, št. 8/00 in 88/02) je Občinski svet občine Laško na seji dne 2. 10. 2002 sprejel

Lokacijski načrt za kolektor Laško-čistilna naprava-Rimske Toplice (Razvojni center Planiranje d.o.o. Celje, proj. št. 597-2/01) je v skladu s spremembami in dopolnitvami prostorskih sestavin dolgoročnega plana Občine Laško za obdobje od leta 1986 do leta 2000 in srednjeročnega plana Občine Laško za obdodje od leta 1986 do leta 1990 za Občino Laško (Uradni list RS, št. 86/01 in 98/02).

Lokacijski načrt vsebuje tekstualne opise in grafične priloge, ki se nanašajo na območje trase kolektorja Laško-čistilna naprava-Rimske Toplice z zmogljivostjo, tehnološkim postopkom, priključitvijo na komunalno, energetsko in prometno omrežje ter rešitvami za varstvo okolja. Sestavni del lokacijskega načrta so tudi soglasja pristojnih organov in organizacij.

Ureditveno območje lokacijskega načrta za kolektor Laško-čistilna naprava-Rimske Toplice vključuje traso kolektorja in traso DV 20kV za napajanje čistilne naprave, ki potekajo preko naslednjih zemljišč.
Kolektor Laško-čistilna naprava:
k.o. Laško: 579(cesta), 515/2(črpališče), 515/3
k.o. Lahomšek: 964/1(cesta), 986/16(železniška proga), 964/2(cesta), 495, 985(potok Lahomnica), 318/1, 966/2 (cesta), 342/1, 314/1, 314/4, 967/2(cesta), 967/1(cesta), 280/2, 277, 211, 986/26(cesta), 293/2, 294, 299/2
Kolektor čistilna naprava-Rimske Toplice:
k.o. Lahomšek: 986/1(železnica), 48/3(cesta), 986/23(cesta)
k.o. Plazovje: 7/2, 11, 10/1, 9, 25, 981/2(cesta), 984/29(cesta), 981/1(cesta), 71/2, 66/4, 234/2(cesta), 972(potok), 979/5(cesta), 984/25(cesta), 984/23(cesta), 776/2(cesta), 984/1(železniška proga), 794/2, 796/4, 985(cesta), 984/17(cesta-črpališče).
DV 20kV:
k. o. Plazovje: 249/1 (ostali del trase DV poteka ob kolektorju čistilna naprava-Rimske Toplice).

Ureditveno območje iz 3. člena tega odloka je namenjeno izgradnji kolektorja Laško-čistilna naprava-Rimske Toplice, ki bo odvajal komunalne odplake naselij Debro, Jagoče, Laško, Strmca, Lahomno, Marija Gradec, Spodnja Rečica in Rimske Toplice ter tehnološke odplake Pivovarne Laško do čistilne naprave.
Ob tlačnih transportnih vodih za komunalne odplake Laško-čistilna naprava bodo potekali še tlačni transportni vod za tehnološke odplake Pivovarne Laško, plinovod za bioplin, predvideni vodovod in kabelska kanalizacija.
Ob tlačnem transportnem vodu za komunalne odplake čistilna naprava-Rimske Toplice bo od obstoječe TP Strensko do čistilne naprave potekal tudi DV 20kV.

Na območju lokacijskega načrta so predvideni naslednji objekti in vodi:
– transportni tlačni kanal dA 280 Pivovarna-čistilna naprava s črpališčem,
– transportni tlačni kanal dA 280 Laško-čistilna naprava s črpališčem,
– plinovod za bioplin dA 125 Pivovarna-čistilna naprava,
– vodovod DN 250 Pivovarna-čistilna naprava,
– kabelska kanalizacija-signalni kabel Pivovarna-čistilna naprava,
– transportni tlačni kanal dA 140 – čistilna naprava-Rimske Toplice,
– podzemni električni vod visoke napetosti 20kV.

Za predvidene vode in objekte veljajo naslednji pogoji:
Transportni tlačni vod Laško-čistilna naprava s črpališčem
– dolžina tlačnega transportnega voda 3.650 m
– dimenzije dA 280
– material PEHD
– črpališče s potopnimi črpalkami 30 kW
Transportni tlačni vod Pivovarna Laško-čistilna naprava
– dolžina tlačnega transportnega voda 3.850 m
– dimenzije dA 280
– material PEHD
– črpališče s potopnimi črpalkami 50 kW
Plinovod Pivovarna – čistilna naprava
– dolžina plinovoda 3.950 m
– dimenzije dA 125
– material PEHD
Vodovod Pivovarna – čistilna naprava
– dolžina vodovoda 3.950 m
– dimenzije DN, 200, DN 250
Transportni tlačni vod čistilna naprava-Rimske Toplice
– dolžina tlačnega transportnega voda 2.550 m
– dimenzije dA 140
– material PEHD
– črpališče s potopnimi črpalkami 10 kW.

Kot tolerance so dovoljene spremembe dimenzij posameznih vodov in sprememba trase, če bodo to zahtevale tehnološke potrebe ali geološki pogoji in ob pogoju bolj ekonomičnih ter racionalnih rešitev. Tolerance so dovoljene na podlagi predhodnih strokovnih preveritev pod pogojem, da ne bodo ovirale realizacije lokacijskega načrta ter da bodo v skladu s predpisi, zakoni, navodili in pravilniki, ki se nanašajo na posege v prostor.

Upravljanje z vodami
Večina trase predvidenega kolektorja poteka na poplavno ogroženem območju, kar je treba upoštevati tako pri načrtovanju kot pri sami izvedbi kolektorja. Prav tako je treba upoštevati predvidene vodnogospodarske ureditve reke Savinje na odseku Laško-Udmat.
Prečkanje kolektorja z vodotokom Lahomnica mora biti načrtovano tako, da bo minimalna razdalja med dnom vodotoka in zaščitami cevi 1,3 m. Potek poglobljenega dela kolektorja mora v območju prečkanja Lahomnice potekati na razdalji zgornjih robov brežin struge ter dodatno še 3 m levo in desno. Prehod cevi od poglobitve na normalno globino mora biti v nagibu 1:2 ali bolj položno. Na mestih prekopa je treba načrtovati in izdelati hidrotehnično zaščito brežin in dna s težjim lomljencem.
Pri izgradnji in načrtovanju kolektorja bo treba izvesti obnovo vseh morebitnih poškodovanih brežin ter zavarovanj v območjih pribrežnih zemljišč vodotokov ali korit vodotokov.
Kolektor je treba zasnovati in izvesti tako, da bodo zagotovljeni vsi potrebni varnostni ukrepi, s katerimi bo preprečeno onesnaževanje voda tako v času gradnje, kot v času obratovanja, pri načrtovanju in izvedbi pa upoštevati vse zakonsko določene tehnične predpise in standarde.

Ceste
Predvideni kolektor poteka od Pivovarne Laško do naselja Marija Gradec v glavnem po robu cestnega telesa regionalne ceste R 3681.
Od naselja Marija Gradec do železniške postaje v Rimskih Toplicah poteka trasa kolektorja večinoma v cestnem telesu lokalne ceste L 200030.
Pri načrtovanju in izvedbi kolektorja bo treba upoštevati vse varnostne ukrepe za zagotovitev nemotene uporabe cest, zagotoviti in izvesti ustrezna zavarovanja ter prečkanja kolektorja z odcepi in križišči, upoštevati veljavne tehnične predpise in standarde ter ostale pogoje upravljalcev.

Železnica
Pri načrtovanju in izvedbi predvidenega kolektorja Laško – čistilna naprava – Rimske Toplice, ki večkrat prečka, se približa, oziroma posega v področje železniške proge in nasipa, je treba upoštevati naslednje pogoje:
– na čistilno napravo se iz smeri Laško priključijo: vodovod, kabelska kanalizacija plinovod, tlačni kanal iz Pivovarne ter tlačni kanal iz Laškega. Vse instalacije se vgrade istočasno v isto gradbeno jamo kolektorja, ki poteka od Pivovarne Laško d.d. po regionalni cesti Laško – Marija Gradec v desnem robu cestišča do križanja cesta-železnica v km 515+290, nakar se nadaljuje ob desni strani proge v cestišču in prečka železniško progo pred nivojskim križanjem (zavarovan železniški prehod Marija Gradec), v km 514+994,
– trasa se mestoma približa železniški progi, in sicer: od km 513+700 do km 512+900 na razdaljo min. 11 m (os levega tira – najbližji rob instalacij) od 512+465 do km 511+954 (križanje z železnico) je oddaljenost trase instalacij od osi levega tira minimalno 9 m,
– potek instalacij v podnožju podpornih zidov je od temeljev zidov, oziroma zidov minimalno oddaljen 1,5 m (od roba izkopa) do najbližjega roba temelja,
– potek kolektorja čistilne naprave Laško do DV Strensko TČ10 do km 511+616 poteka ob levi strani proge, kjer križa progo v obstoječem podvozu in v nadaljevanju poteka do km 510+860 ob desni strani proge,
– od 511+340 do km 511+165 poteka trasa kolektorja v cestišču nad opornim zidom ob desni strani železniške proge na minimalni oddaljenosti od železniške proge 4,5 m. Za izvedbo je treba določiti mikrolokacijo obstoječega zidu in upoštevati najmanjšo oddaljenost instalacij 4,5 m od osi tira,
– investitor kolektorja bo v primeru rekonstrukcije železniške proge uskladil potek tlačnega voda in energetskega voda in rekonstrukciji ne bo nasprotoval (odsek na širšem območju podpornega zidu od km 511+340 do km 511+165).
Točne lokacije predvidenih križanj kolektorja z železniško progo je treba določiti skupaj s predstavniki upravljalca železniške proge in projektanta pred pričetkom izdelave tehnične dokumentacije.
Globina plasti med zgornjim robom zaščitnih jeklenih cevi in ZRT mora znašati vsaj 2 m, cevi pa morajo biti položene minimalno 0,90 m pod odvodnimi jarki. Zaščitna cev mora segati minimalno 5 m čez os železniške proge.
Izkopani material ob izvedbi kolektorja ni dovoljeno odlagati na nasip ali na ostale elemente železniške proge.
Za celotno traso predvidenega kolektorja je treba izdelati projekt zaščite SVTK kablov.
Izvajalec del je dolžan naročiti strokovni nadzor pri SŽ SVP Celje.
Pri izdelavi tehnične dokumentacije in izvedbi vseh del bo potrebno upoštevati tudi vse ostale pogoje soglasodajalca in zakonsko določene predpise ter standarde.

Vodovod
Ob predvidenem transportnem tlačnem vodu dA 280 Laško-čistilna naprava bo potekal vodovod DN 200-DN 250 od Pivovarne Laško do čistilne naprave.
Predvideni kolektor Laško-čistilna naprava-Rimske Toplice bo večkrat prečkal tako obstoječi, kot predvideni javni vodovod.
Pri načrtovanju in izvedbi kolektorja je treba skupaj z upravljalcem vodovoda rešiti vsa križanja obstoječih in predvidenih vodovodov s kolektorjem, kot tudi ustrezno zavarovati in zakoličiti mesta, kjer se vodovod približa kolektorju na manj kot 3 m.
Pri načrtovanju in izvedbi kolektorja je treba upoštevati zakonsko določene tehnične predpise in standarde ter ostale pogoje upravljalca.

Kanalizacija
Pri načrtovanju kolektorja je treba skupaj z upravljalcem obstoječe in predvidene kanalizacijske infrastrukture rešiti vsa križanja s kolektorjem, kot tudi ustrezno zavarovati in zakoličiti mesta, kjer se kolektor približa kanalizacijski infrastrukturi na manj kot 3 m.
Pri načrtovanju in izvedbi kolektorja je treba upoštevati zakonsko določene tehnične predpise in standarde ter ostale pogoje upravljalca.
Prestavitve posameznih vodov, ki so bili predvideni v veljavnem prostorskem aktu in ali jih bo potrebno izgraditi, bodo izvedene v skladu s soglasji tangiranih upravljalcev.

Elektrika
Predvideni kolektor večkrat križa oziroma se približa obstoječim in predvidenim visokonapetostnim in nizkonapetostnim električnim vodom, in sicer:
– obstoječi visokonapestosni vod pri zaselku Radoblje križa kolektor,
– obstoječi nizkonapestosni vod pri zaselku Trnovo križa kolektor,
– predvideni visokonapestosni zemeljski vod na odseku od čistilne naprave Laško do priključka na obstoječi visokonapetostni vod v Strenskem se približa, oziroma poteka vzporedno s predvidenim kolektorjem,
– predvideni visokonapestosni zemeljski vod pri železniški postaji Rimske Toplice križa kolektor.
Vsa križanja tako obstoječih, kot predvidenih visokonapetostih in nizkonapetostnih električnih kablov s predvidenim kolektorjem je treba načrtovati in izvesti tako da bo vertikalna razdalja med kolektorjem in kabli znašala več kot 0,3 m.
Izkopi v bližini stojnih mest nadzemnih elektrovodov, s katerimi bi bila zmanjšana statična stabilnost le-teh, niso dovoljeni.
Vsa križanja in medsebojna približevanja kolektorja in eklektrovodov je treba geodetsko posneti, zakoličiti in mehansko zaščititi na stroške investitorja pod strokovnim nadzorstvom upravljalca.
Vsa dela in tehnično dokumentacijo je treba izvesti v soglasju z upravljalcem, ob upoštevanju vseh veljavnih predpisov in standardov ter varnostnih ukrepov.

TK omrežje
Predvideni kolektor večkrat križa, oziroma se približa obstoječim zemeljskim TK kablom:
– obstoječi dvojni TK zemeljski kabel pri Pivovarni Laško,
– obstoječi TK zemeljski kabel pri prečkanju kolektorja z železniškimi tiri,
– obstoječi TK zemeljski kabel od Marija Gradca do čistilne naprave Laško v glavnem poteka v robu železniškega nasipa in se večkrat približa kolektorju,
– obstoječi TK zemeljski kabel ca. 200 m južno od čistilne naprave Laško,
– obstoječi TK zemeljski kabel se pri naselju Strensko približa in poteka vzporedno s kolektorjem ter ga do železniške postaje še petkrat prečka,
– predvidena kabelska kanalizacija bo potekala od čistilne naprave Laško do Pivovarne Laško skupaj s kolektorjem.
Pri načrtovanju kolektorja je za križanja in medsebojna približevanja kolektorja in TK infrastrukture potrebno izdelati ustrezno tehnično dokumentacijo pod pogoji in strokovnim nadzorom upravljalca, vsa dela pa izvesti v skladu z veljavnimi predpisi in standardi.

Kabelski sistem
Ob kolektorju Laško-čistilna naprava bo potekala kabelska kanalizacija za potrebe Pivovarne za elektro, komunikacijske in signalne kable.
Vsa križanja obstoječe in predvidene kabelske infrastrukture s predvidenim kolektorjem je treba načrtovati in izvesti tako, da bo minimalni odmik med kolektorjem in kabelsko infrastrukturo znašal več kot 0,5 m.
Vsa križanja in medsebojna približevanja kolektorja in kabelske infrastrukture je treba izvesti pod strokovnim nadzorom upravljalca.
V bližini obstoječih koaksialnih kablov ni dovoljeno izvajati gradbena dela z gradbeno mehanizacijo, ampak je dela potrebno izvajati ročno.
Pri izvedbi vseh del je treba upoštevati pogoje soglasodajalca in vse zakonsko določene predpise ter standarde.

Hrup
Vplivi kolektorja Laško-čistilna naprava-Rimske Toplice ne bodo bistveno povečali ravni hrupa, saj je celotno območje obremenjeno predvsem s komunalnim hrupom (cesta in železnica).
Izbrana tehnologija črpalk zagotavlja nižje obremenitve s hrupom, kot jih dovoljuje uredba o hrupu v naravnem in življenjskem okolju (Uradni list RS, št. 45/95).

Zrak
V času delovanja kolektorja-transportnih tlačnih vodov niso predvidene emisije neprijetnih vonjav, saj gre za zaprt sistem tlačnih vodov.

Vode
Izgradnja kanalizacijskega omrežja in čistilne naprave Laško bo izboljšala ekološko situacijo na območju naselij Laško in Rimske Toplice, saj bo z manjšo obremenitvijo Savinje s fekalijami zagotovljen prehod v višji kakovostni razred vod.

Naravne vrednote in kulturna dediščina
Na območju predvidene trase kolektorja Laško-čistilna naprava-Rimske Toplice ni zavarovanih objektov in območij naravnih vrednot in kulturne dediščine.

Po izgradnji kolektorja je treba vzpostaviti kmetijska zemljišča in ceste v prvotno stanje.

Lokacijski načrt za kolektor Laško-čistilna naprava-Rimske Toplice omogoča etapno izvajanje.
Etapna gradnja je možna v skladu s potrebami in finančnimi možnostmi investitorjev.
Posamezna faza mora biti izvedena v celoti tako, da ne bo poslabšala ekološkega stanja. Komunalne, energetske, vodnogospodarske in prometne ureditve, ki vplivajo na varovanje okolja, morajo biti dokončno urejene s posamezno fazo gradnje.
Do pričetka gradnje ostaja namembnost površin nespremenjena, tako, da se lahko izvajajo posegi, ki omogočajo normalno rabo zemljišč in objektov ter načrtovano realizacijo predvidenih posegov skladno z lokacijskim načrtom.

Površine v mejah lokacijskega načrta se smejo uporabljati le za namene, ki so določeni z lokacijskim načrtom.
Do pričetka gradnje predvidenih objektov ostaja namembnost zemljišč nespremenjena.

Poleg določil tega odloka je treba upoštevati vse pogoje iz soglasij, ki so sestavni del projekta iz. 1. člena tega odloka.

Lokacijski načrt je na vpogled na Občini Laško.

Nadzor nad izvajanjem tega odloka opravljajo pristojne inšpekcijske službe.

Ta odlok začne veljati naslednji dan po objavi v Uradnem listu RS.