Na podlagi 74. člena Zakona o državni upravi (Uradni list RS, št. 24/05 – uradno prečiščeno besedilo) izdaja minister za promet

S tem pravilnikom se v skladu s tretjim odstavkom 10. člena Uredbe (ES) št. 1592/2002 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 15. julija 2002 o skupnih predpisih na področju civilnega letalstva in ustanovitvi Evropske agencije za varnost v letalstvu (UL L št. 240 z dne 7. 9. 2002, str. 1; v nadaljnjem besedilu: Uredba 1592/2002/ES) dovoljujejo izjeme glede bistvenih zahtev, določenih z Uredbo 1592/2002/ES in izvedbenimi predpisi, sprejetimi na njeni podlagi.

(1) Dovoljene izjeme po tem pravilniku so:
1. Pri uporabi določbe 145.A.75(b) iz Uredbe Komisije (ES) št. 2042/2003 z dne 20. novembra 2003 o stalni plovnosti zrakoplovov in letalskih proizvodov, delov in naprav ter o potrjevanju organizacij in osebja, ki se ukvarjajo s temi nalogami (UL L št. 315 z dne 28. 11. 2003, str. 1; v nadaljnjem besedilu: Uredba 2042/2003/ES), se lahko vzdrževalna organizacija, potrjena po delu 145 Uredbe 2042/2003/ES, v nekaterih primerih zaradi operativnih potreb dogovori za izvedbo vzdrževalnega pregleda zrakoplova v bazi ali za celoten vzdrževalni pregled ali za obnovo motorja, modula motorja ali propelerja z drugo organizacijo, ki deluje v okviru sistema kakovosti organizacije, potrjene po delu 145. V takem primeru so v nabor del vključena tudi ta opravila.
2. Pri uporabi določbe 145.A.42(a) iz Uredbe 2042/2003/ES se k pogojem iz AMC 145.A.42(a) doda, da se obrazci za sprostitev dela v uporabo, ki so jih izdali proizvajalci za nove dele tipov zrakoplovov, navedenih v prilogi 1, ki je sestavni del tega pravilnika, priznavajo kot enakovredni EASA obrazcu 1. Opisana izjema se nanaša le na:
– zrakoplove, ki ne izpolnjujejo kriterijev, določenih v členu 2.3(a) Uredbe Komisije (ES) št. 1702/2003 z dne 24. septembra 2003 o določitvi izvedbenih določb za certificiranje zrakoplovov in sorodnih proizvodov, delov in naprav glede plovnosti in okoljske ustreznosti ter potrjevanje projektivnih in proizvodnih organizacij (UL L št. 243 z dne 27. 9. 2003, str. 6);
– zrakoplove, ki so bili vpisani v Register civilnih zrakoplovov Republike Slovenije pred 1. majem 2004 in so navedeni v prilogi 1 k temu pravilniku; in
– vzdrževalne dejavnosti, za katere ne obstaja organizacija, potrjena po delu 145 Uredbe 2042/2003/ES; in
– organizacije, ki so potrjene po delu 145 Uredbe 2042/2003/ES najmanj za linijsko vzdrževanje zrakoplovov iz prve in druge alinee tega odstavka.
(2) Vzdrževalna organizacija, potrjena po delu 145 Uredbe 2042/2003/ES, ki uporablja določbe o izjemah iz prejšnjega odstavka, mora za zagotovitev enakovredne stopnje varnosti izpolnjevati naslednje dodatne pogoje:
1. sklenjena mora biti pisna pogodba med vzdrževalno organizacijo, potrjeno po delu 145 Uredbe 2042/2003/ES, in podizvajalcem, ki mora urejati delovne naloge podizvajalca in načela pogodbenega urejanja. Ta pogodba mora vsebovati določbo, po kateri ima osebje Uprave Republike Slovenije za civilno letalstvo pravico dostopa do podizvajalca. Osnove pogodbe s podizvajalcem so določene v AMC 145.A.75(b);
2. vzdrževalna organizacija, potrjena po delu 145 Uredbe 2042/2003/ES, mora izvesti revizijske preglede sredstev, osebja in postopkov, ki se nanašajo na zadevne izdelke, da bi se zagotovilo izpolnjevanje zahtev iz dela 145 Uredbe 2042/2003/ES v obdobju vzdrževanja. Za zagotavljanje izpolnjevanja teh zahtev je odgovorna vzdrževalna organizacija, potrjena po delu 145 Uredbe 2042/2003/ES. Revizijski pregledi obsegajo vse vidike zahtev iz dela 145 Uredbe 2042/2003/ES za posamezne izdelke. Poročilo o njihovi izvedbi se pošlje Upravi Republike Slovenije za civilno letalstvo;
3. ko je opravljeno vzdrževanje, ki uveljavlja izjeme iz prvega odstavka tega člena, sme dovoljenje za sprostitev v uporabo (CRS) izdati samo potrditveno osebje s pooblastilom, ki ga je v skladu z določbo 145.A.30 Uredbe 2042/2003/ES izdala vzdrževalna organizacija, potrjena po delu 145 Uredbe 2042/2003/ES. To osebje mora biti iz vzdrževalne organizacije, potrjene po delu 145 Uredbe 2042/2003/ES, ali od podizvajalca, ki izpolnjuje standarde za potrditveno osebje potrjene vzdrževalne organizacije. Dovoljenje za sprostitev v uporabo in EASA obrazec 1 se vedno izdata s sklicem na potrdilo vzdrževalne organizacije, potrjene po delu 145 Uredbe 2042/2003/ES. Slednja je dolžna seznaniti vse potrditveno osebje z zahtevami dela 145 Uredbe 2042/2003/ES, organizacijskimi postopki, ki se nanašajo na tako vzdrževanje, in z določbami pogodbe s podizvajalcem. Priročnik vzdrževalne organizacije mora vsebovati seznam potrditvenega osebja;
4. sistem kakovosti vzdrževalne organizacije, potrjene po delu 145 Uredbe 2042/2003/ES, mora vsebovati pogoje za vrednotenje vsega vzdrževanja, opravljenega v okviru predvidenih izjem. To vrednotenje zajema dokumente o sprostitvi v uporabo in sklicevanje na potrjene podatke, uporabljene pri vzdrževanju;
5. vse postopke vzdrževalne organizacije, potrjene po delu 145 Uredbe 2042/2003/ES, ki se nanašajo na vzdrževanje s strani podizvajalcev, mora vsebovati Priročnik vzdrževalne organizacije, ki ga potrdi Uprava Republike Slovenije za civilno letalstvo;
6. vzdrževalne dejavnosti, ki se izvajajo v okviru dovoljenih izjem, morajo biti jasno določene v ustreznem obsegu del in seznamu dejavnosti;
7. Uprava Republike Slovenije za civilno letalstvo lahko izvaja vzorčne preglede podizvajalskih organizacij zaradi preverjanja izpolnjevanja zahtev takih pogodb s podizvajalcem. Če ugotovi, da zahteve niso izpolnjene, izdano potrdilo vzdrževalne organizacije v celoti ali za posamezne dejavnosti iz potrdila prekliče ali začasno odvzame.

Izjeme iz prvega odstavka prejšnjega člena tega pravilnika veljajo do 20. novembra 2005, če niso prej razveljavljene.

Ta pravilnik začne veljati naslednji dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije.

                                        Priloga 1

    Tip: PZL Mielec AN 2
    Državne in registrske oznake: S5-CAO, S5-CAP;

    Tip: PZL Mielec AN2 S/H
    Državne in registrske oznake: S5-CAR, S5-CAL