Na podlagi 11., 61., 96. in 98. člena Zakona o prostorskem načrtovanju (ZPNačrt) (Uradni list RS, št. 33/07) in na podlagi 22. in 29. člena Zakona o lokalni samoupravi – uradno prečiščeno besedilo ZLS-UPB1 (Uradni list RS, št. 100/05 in 21/06 – odločba US) ter 17. člena Statuta Mestne občine Murska Sobota – uradno prečiščeno besedilo (Uradni list RS, št. 23/07) je Mestni svet Mestne občine Murska Sobota na seji dne 15. novembra 2007 sprejel

S tem odlokom se sprejmejo spremembe in dopolnitve odloka o sprejetju zazidalnega načrta za obrtno-transportno cono ob Markišavski cesti v Murski Soboti, ki ga je pod št. LN 1/07 v oktobru 2007 izdelal Rating – atelje za projektiranje in inženiring, Ratnik Oto, s.p. iz Murske Sobote. Prostorski akt, katerega se s tem postopkom spreminja in dopolnjuje, je bil sprejet z Odlokom o sprejetju zazidalnega načrta za obrtno-transportno cono ob Markišavski cesti v Murski Soboti (Uradni list RS, št. 27/99 z dne 16. 4. 1999) in je bil izdelan po določilih Zakona o urejanju naselij in drugih posegov v prostor (ZUNDPP).

Spremembe in dopolnitve zazidalnega načrta iz 1. člena vsebujejo tekstualne opise in grafične prikaze, ki se nanašajo na mejo območja ter na lego, potek, zmogljivost, velikost in oblikovanje objektov, naprav in ureditev.

Tekstualni del obsega:
1. Splošni del,
2. Povzetek strokovnih podlag,
3. Opis in utemeljitev prostorskih pogojev
za realizacijo po posameznih področjih,
4. Smernice in mnenja nosilcev urejanja prostora.
Grafični del vsebuje:
1. Izrez iz prostorskih sestavin
planskih aktov
2. Kopija katastrskega načrta                    M 1:2.000
3. Obstoječe stanje s komunalno
infrastrukturo                                   M1:1.000
4. Arhitektonska situacija                       M 1:500
5. Zakoličbena situacija                         M 1:1.000
6. Situacija komunalnih naprav                   M 1: 500
7. Varstvo pred naravnimi in drugimi nesrečami   M 1:1.000
8a. Prometna situacija                           M 1: 500
8b. Prometna situacija – izsek križišče          M 1: 500
9. Parcelacijski načrt                           M 1:1.000
10. Gradbena parcela                             M 1:1.000
11. Gabarit                                      M 1: 200.

Območje obdelave sprememb in dopolnitev zazidalnega načrta, je razvidno iz grafičnih prilog navedenih v 2. členu tega odloka in zajema nepozidana zemljišča na severni strani Markišavske ceste zahodno od obstoječe pozidave v Obrtni ulici.
Sprememba zazidalnega načrta obravnava območje parcel št. 3515/2, 3515/3, 3515/4, 3515/5, 3515/6, 3515/7, 3515/8, 3515/9, 3515/10, 3515/11, 3515/12, 3516/3, 3516/4, 3516/5, 3516/6, 3516/9, 3517/2, 3517/3, 3517/4, 3519/2, 3519/3, 3519/4, 3520/2, 3522/3, 3524/1, 3525/1, 3525/2, 5353/1, 5353/2, 5355, vse k.o. Murska Sobota.

Namenska raba površin dopušča naslednje dejavnosti na območju sprememb in dopolnitev zazidalnega načrta:
objekt 1: trgovina, servis:
– skladiščenje vseh vrst blaga in logistična dejavnost,
– trgovina široke potrošnje na drobno in debelo,
– manjši lokali različnih vsebin,
– gostinstvo,
– transportna dejavnost,
– športno-rekreativni program.
objekt 2: poslovna dejavnost, trgovina, servis:
– pisarne, posredništva,
– skladiščenje vseh vrst blaga in logistična dejavnost,
– trgovina široke potrošnje na drobno in debelo,
– manjši lokali različnih vsebin,
– gostinstvo,
– transportna dejavnost,
– športno-rekreativni program.

Gradnja industrijskih in stanovanjskih objektov na predmetnih parcelah ni dovoljena.

Na območju zazidalnega načrta je dovoljen razvoj dejavnosti navedenih v 4. členu tega odloka pod naslednjimi pogoji:
– tlorisna dimenzija predvidenega objekta ne sme presegati maksimalnega gabarita, razvidnega iz grafičnih prilog navedenih v 2. členu tega odloka, predvideni maksimalni gabarit je prikazan v grafičnih prilogah. Dovoljeno je zmanjšanje objekta le v smeri, ki ni omejena z gradbeno linijo,
– gradbene linije predvidenega objekta so razvidne iz grafičnih prilog in jih je možno spremeniti pod navedenimi pogoji v 17. členu tega odloka, objekti bodo enotno oblikovani. Gradbene linije so poenotene, kakor tudi strešni nakloni in višine vencev. Uskladiti je treba tudi barve fasad in kritine,
– strešne konstrukcije so dovoljene v obliki dvokapnic s kritino v temnejši barvi in s smerjo slemena, ki je določena v grafičnih prilogah 2. člena odloka,
– maksimalni vertikalni gabarit predvidenih objektov obsega eno oziroma dve poslovni etaži nad terenom (P+1) ter strešno konstrukcijo s primernim naklonom (1 do 20°),
– višina do venca strehe je maksimalno 9 m ter nadgradnje nad objektom št. 1 višine do 14,0 m; objekti so načrtovani na osnovi oblike parcel ter dejavnosti, so samostojni ter pravokotne oblike,
– za dostavo tovornih vozil oziroma nakladalne rampe je dovoljena lokalna poglobitev dovoznih cest,
– na strehah objektov je dovoljeno postaviti manjše tehnične prostore oziroma objekte (strojnice, klimate, komunikacije), ki presegajo maksimalno dovoljeno višino objekta,
– vsi objekti morajo biti višinsko locirani nad pričakovano višino 100-letne visoke vode.

Infrastrukturna ureditev se izvede na podlagi smernic in mnenj nosilcev urejanja prostora, kot je prikazana v grafični prilogi »Situacija komunalnih naprav«. Infrastrukturni vodi predmetnega območja se navežejo na bližnjo, že urejeno komunalno infrastrukturo. Novi komunalni vodi se vodijo v zemlji ter večji del v cestnem telesu. Obenem se uredijo tudi priključki. Vsa komunalna infrastruktura se mora urediti pred dokončno ureditvijo cestišča. Odmiki med vodi različnih omrežij morajo ustrezati predpisom, če to ni mogoče, se mora izvesti predpisane zaščite.
Promet
Obstoječe cestno omrežje je sestavljeno iz Markišavske ceste, ki je kategorizirana kot državna cesta Il. reda ter Obrtne ulice. Cestni priključki iz območja objekta 1 in objekta 2 na državno cesto bodo urejeni v skladu s prometnimi zahtevami upravljavca le-te, Markišavska cesta se uredi in prilagodi novim prometnim razmeram.
Peš in kolesarski promet
Kolesarska steza je urejena na območju Obrtne cone. Ob severni strani Markišavske ceste je predvideno nadaljevanje kolesarske poti in hodnika za pešce vse do naselja Markišavci.
Mirujoči promet
Notranje cestno omrežje in parkirni boksi se uredijo brezprašno z asfaltom.
Prometna ureditev se uredi pod pogoji smernic in mnenja nosilca urejanja prostora.
Vsak objekt z javno funkcijo ali dejavnostjo, ki je vezana na stranke mora imeti pripadajoča parkirišča. Le-ta se določijo pri vsaki novogradnji, spremembi namembnosti ali spremembi rabe objekta. Pri tem je treba upoštevati naslednje kriterije:

------------------------------------------------------------
dejavnost                     število parkirnih mest (PM)
                              na enoto
------------------------------------------------------------
Poslovni prostori (pisarne)   1PM na 30m2 neto površina
Prodajni prostori             1PM na 30 m2 koristne
                              površine
Nakupovalni center            1PM na 15 m2 koristne
                              površine
Gostinski objekti             1PM na 10 sedežev
Obrtne delavnice, servisi     1PM na 50m2 neto površine in
                              1PM na 2 zaposlena
Invalidi                      najmanj 5% vseh parkirnih mest
                              pri posameznem
                              javnem objektu.
------------------------------------------------------------

Parkirne in prometne površine morajo biti urejene protiprašno (asfaltirane).
Kanalizacija
Predvidena je izgradnja ločenega kanalizacijskega sistema, in sicer:
– komunalna odpadna voda iz objektov se priključi na obstoječe javno kanalizacijsko omrežje ob Markišavski cesti, ki se v nadaljevanju priključi na mestno skupno čistilno napravo,
– padavinska odpadna voda (čista voda) s streh predvidenih objektov, se preko ustrezno dimenzioniranih zadrževalnikov padavinske odpadne vode s prelivom priključi na obstoječi vodotok in obmejni jarek,
– padavinska odpadna voda (onesnažena voda) z manipulativnih površin in parkirišč se preko ustrezno dimenzioniranih lovilcev olj priključi v ustrezno dimenzionirane zadrževalnike padavinske odpadne vode s prelivom na obstoječi vodotok in obmejni jarek v skladu z Uredbo o emisiji snovi in toplote pri odvajanju odpadnih voda v vode in javno kanalizacijo (Uradni list RS, št. 47/05),
– gradnja večjih utrjenih (asfaltnih ali tlakovanih) površin in strešin je možna le, če so predvideni ukrepi za zmanjšanje hitrosti odtoka meteornih odpadnih vod oziroma objekti za izravnavo sunkovitega odvajanja padavinske odpadne vode v vode,
– industrijske odpadne vode ni dovoljeno spuščati v javno kanalizacijsko omrežje ali v vode brez predhodnega čiščenja do predpisane stopnje,
– za gradnjo mostu in odvodnje padavinskih odpadnih voda na območju spremembe zazidalnega načrta je treba pridobiti vodno soglasje oziroma okoljevarstveno dovoljenje v skladu s tovrstnimi predpisi.
Vodovod in hidrantno omrežje
Na predmetnem območju je predvidena zgraditev razvodnega sistema vodovoda dimenzije min. DN Ø150 K-9 s hidrantnim omrežjem s priključitvijo na obstoječi mestni vodovod ob Markišavski ulici. Priključki za objekte pa se izvedejo dimenzije DN Ø110. Upravljavec zagotovi minimalni obratovalni tlak 1,0 bar.
Elektrika
V bližini obravnavanega območja obstaja visokonapetostno omrežje ter TP. Zaradi predvidoma nezadostne električne moči je treba za predmetno območje izgraditi novo TP ter VN priključek. Predvidena je tudi izgradnja nizkonapetostnega razdelilnega kabelskega omrežja. Vsa dela se bodo izvajala pod pogoji nosilca urejanja prostora.
Javna razsvetljava
Na celotnem območju se uredi razsvetljava, še posebej na parkiriščih in na križišču.
Informacijsko omrežje
Vodi informacijskega sistema (telefonski vodi, vodi kabelske televizije in drugi informacijski vodi) se navežejo na obstoječe informacijsko omrežje. Vodi informacijskega sistema se vodijo skupno v posebnih ceveh.
Javna higiena
Zbiranje odpadkov se uredi znotraj predvidene gradbene parcele. Način odvoza in odlaganja se določi v skladu z odlokom o ravnanju z odpadki v Mestni občini M. Sobota.
Plinovodno omrežje
Znotraj območja se izvede plinovodno omrežje, kot je prikazano v grafičnem delu spremembe zazidalnega načrta. Objekti se praviloma morajo priključiti na plinovodno omrežje.
Ogrevanje
Za ogrevanje objekta se uredi kotlovnica, ki kot kurilni medij uporabljajo praviloma plin iz mestnega plinovoda. Dovoljeno je uporabljati tudi druge alternativne vire ogrevanja.
Urejanje zunanjih površin
Hkrati z objekti morajo biti urejene tudi vse predvidene zunanje ureditve ob njih (dovozi, dostopi, zelenice z zasaditvijo dreves, parkirišča) kar mora biti definirano v projektni dokumentaciji. Vsa parkirna mesta pod daljnovodi se zasadijo z drevjem, ki ne sme presegati višine 4,00 m. Zasaditev v nobenem primeru ne sme ovirati vzdrževalnih in drugih del na daljnovodih.

Znotraj območja mirne obrti, storitvene in gostinske dejavnosti, trgovine in objekta za rekreacijo, se izvaja IV. stopnja varstva pred hrupom. Predvidene dejavnosti ne smejo povzročati hrupa, ki bi presegle mejne vrednosti ravni hrupa 65 (dBA) za nočno raven in 75 (dBA) za dnevno raven; kritične nočne in dnevne ravni znašajo 80 (dBA) (Uradni list RS, št. 105/05).

Kot primarni energetski vir znotraj območja je predviden plin.

Pri gradnji se morajo glede odmikov in načina gradnje upoštevati predpisi s področja požarnega varstva. Pri gradnji se morajo uporabljati ognjevarni materiali. Dovozi in dostopi morajo omogočati dovoz interventnih vozil ter omogočati pogoje za varen umik. Oskrba vode je omogočena preko hidrantnega omrežja z nadzemnimi hidranti.

Pri gradnji javnih objektov se mora urediti dostop za invalidne osebe. Pri gradnji pločnikov, pri prehodih, pri parkiriščih in vstopih v objekt ter v samem objektu je treba omogočiti invalidnim osebam na vozičkih normalno uporabo le-teh.

Objekti s svojimi dejavnostmi ne smejo onesnaževati okolja s prekomernimi emisijami.

V območju je možna postavitev mikrourbane opreme ter enostavnih objektov v skladu s tovrstnimi predpisi, oglaševanje z reklamnimi objekti pa je možno le za dejavnosti, ki se opravljajo na območju tega zazidalnega načrta.

Za območje tega zazidalnega načrta se s posebnim odlokom sprejme Program opremljanja stavbnih zemljišč za gradnjo in merila za odmero komunalnega prispevka.

Območje je razdeljeno na tri zaključene faze. Posamezne faze se lahko izvajajo medsebojno časovno neodvisno. Pri gradnji objektov v posameznih fazah je treba istočasno urediti tudi vse pripadajoče zunanje površine (dovozi, dostopi, zelenice z zasaditvijo ter parkirišča).

Poleg zahtev iz drugih določb tega odloka morajo investitor gradnje in izvajalci sprememb in dopolnitev zazidalnega načrta:
– odpraviti v najkrajšem možnem času vse morebitne škodljive posledice zaradi gradnje objekta,
– plodno zemljo je uporabiti za ureditev zelenic,
– promet v času gradnje organizirati tako, da ne bo prihajalo do zastojev,
– evidentirati stanje obstoječe infrastrukture pred začetkom gradnje,
– zagotoviti zavarovanje gradbišča,
– med gradnjo, v času uporabe in pri vzdrževanju objekta zagotoviti vse potrebne ukrepe, da ne pride do onesnaževanja površinskih in podtalnih voda ali okolja nasploh.

Odstopanje od predvidenega tlorisa je možno le v smeri, ki ni omejeno z gradbeno linijo.
Ker je objekt obdelan v maksimalnem tlorisnem gabaritu, je odstopanje predvideno le v manjšanju objekta. Večja odstopanja od grafičnih prilog so možna pod pogojem, da ni ogrožena požarna, zdravstvena in ekološka varnost objektov in ljudi. V takih primerih je treba ponovno preveriti pogoje tega odloka z novo ustrezno strokovno podlago, ter si je pred izdajo gradbenega dovoljenja pridobiti projektne pogoje in soglasje nosilcev urejanja prostora. Določbe tega člena se nanašajo tudi za posege, ki niso predvideni in prikazani v grafičnih prilogah.

Na območju ureditve s spremembami in dopolnitvami zazidalnega načrta obstoji predkupna pravica Mestne občine Murska Sobota v skladu z določili odloka o predkupni pravici Mestne občine Murska Sobota na nepremičninah (Uradni list RS, št. 45/03).

Nadzor nad izvajanjem tega odloka opravljajo pristojne inšpekcijske službe.

Odlok o spremembah in dopolnitvah odloka o sprejetju zazidalnega načrta za obrtno-transportno cono ob Markišavski cesti v Murski Soboti za namen TC Merkur je stalno na vpogled na upravi Mestne občine Murska Sobota.

Odlok o spremembah in dopolnitvah odloka o sprejetju zazidalnega načrta za obrtno-transportno cono ob Markišavski cesti v Murski Soboti za namen TC Merkur, se po ZPNačrt šteje za Občinski podrobni prostorski načrt.

Z veljavnostjo tega odloka prenehajo veljati določbe Odloka o sprejetju zazidalnega načrta za obrtno-transportno cono ob Markišavski cesti v Murski Soboti (Uradni list RS, št. 27 z dne 16. 4. 1999) v delu, ki se spreminja s tem odlokom.
Z veljavnostjo tega odloka prenehajo veljati določbe Odloka o sprejetju zazidalnega načrta za obrtno cono Murska Sobota – sever (Uradni list RS, št. 39/97, 41/04, 62/04, 29/05) v delu, ki se spreminja s tem odlokom.

Ta odlok začne veljati osmi dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije.