+--------+-------------------+-------------------------------+
| Oznaka |    Naziv          |    Opis naloge, pomembne za   |
|   DM   |  delovnega        |        varnost prometa        |
|        |    mesta          |                               |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|1.1.    |PREMIKAČ           |– spenjanje in odpenjanje      |
|        |                   |vozil,                         |
|        |                   |– spremljava premikalnega      |
|        |                   |sestava,                       |
|        |                   |– zaustavljanje vozil pri      |
|        |                   |premiku,                       |
|        |                   |– zavarovanje železniških      |
|        |                   |vozil proti samopremaknitvi,   |
|        |                   |– dajanje signalnih znakov pri |
|        |                   |premiku,                       |
|        |                   |– sporazumevanje pri premiku,  |
|        |                   |– opravljanje skrajšanega      |
|        |                   |zavornega preskusa,            |
|        |                   |– izzračitev zavor,            |
|        |                   |– zavarovanje nivojskih        |
|        |                   |prehodov pri premiku,          |
|        |                   |– sodelovanje pri zavarovanju  |
|        |                   |premikalne vozne poti,         |
|        |                   |– prestavljanje kretnic.       |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|1.2.    |VODJA              |– organiziranje, nadzor in     |
|        |PREMIKA            |usklajevanje dela premikalne   |
|        |                   |skupine,                       |
|        |                   |– pravilna sestava vlaka,      |
|        |                   |– sporazumevanje pri premiku,  |
|        |                   |– opravljanje skrajšanega      |
|        |                   |zavornega preskusa,            |
|        |                   |– dajanje signalnih znakov pri |
|        |                   |premiku,                       |
|        |                   |– sodelovanje pri zavarovanju  |
|        |                   |premikalne vozne poti.         |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|2.1.    |VLAKOVODJA         |– opravljanje nalog vodje      |
|        |                   |premika,                       |
|        |                   |– popis vlaka,                 |
|        |                   |– pregled pravilnosti naklada  |
|        |                   |na tovornih vagonih,           |
|        |                   |– pregled vozil v vlaku,       |
|        |                   |– opravljanje zavornih         |
|        |                   |preskusov,                     |
|        |                   |– izstavitev poročila o        |
|        |                   |sestavi in zaviranju vlaka,    |
|        |                   |– nadzor nad vožnjo vlaka in   |
|        |                   |delom osebja pri vlaku.        |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|3.1.    |POMOČNIK           |– spenjanje in razpenjanje     |
|        |STROJEVODJE        |vozil tudi s pomožno spenjačo, |
|        |                   |– opravljanje skrajšanega      |
|        |                   |zavornega preskusa,            |
|        |                   |– obveščanje strojevodje o     |
|        |                   |pomenu prometne signalizacije  |
|        |                   |za dovoljeno in varno vožnjo,  |
|        |                   |– zavarovanje železniških      |
|        |                   |vozil proti samopremaknitvi,   |
|        |                   |– sodelovanje pri pregledu     |
|        |                   |vlečnega vozila,               |
|        |                   |– spremljava premikalnega      |
|        |                   |sestava,                       |
|        |                   |– dajanje signalnih znakov pri |
|        |                   |premiku,                       |
|        |                   |– sporazumevanje pri premiku,  |
|        |                   |– izzračitev zavor.            |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|3.2.    |STROJEVODJA        |– upravljanje vlečnih vozil,   |
|        |                   |– zagotavljanje, da je vlak    |
|        |                   |pripravljen za vožnjo,         |
|        |                   |– izstavitev poročila o        |
|        |                   |sestavi in zaviranju vlaka,    |
|        |                   |– vožnja vlaka po voznem redu, |
|        |                   |– opazovanje vozne poti,       |
|        |                   |– ponavljanje sprejetih        |
|        |                   |signalnih znakov od pomočnika  |
|        |                   |strojevodje,                   |
|        |                   |– opravljanje premika z        |
|        |                   |vlečnim vozilom,               |
|        |                   |– opravljanje zavornih         |
|        |                   |preskusov,                     |
|        |                   |– pregled vlečnih in vlečenih  |
|        |                   |vozil,                         |
|        |                   |– pregled pravilnosti naklada  |
|        |                   |na tovornih vagonih,           |
|        |                   |– zavarovanje železniških      |
|        |                   |vozil proti samopremaknitvi,   |
|        |                   |– spenjanje in razpenjanje     |
|        |                   |vozil tudi s pomožno spenjačo, |
|        |                   |– sporazumevanje pri premiku,  |
|        |                   |– odpravljanje napak pri       |
|        |                   |vozilih in vlaku,              |
|        |                   |– izračun resnično zavrte      |
|        |                   |mase,                          |
|        |                   |– izračun največje hitrosti,   |
|        |                   |– pregled vlaka,               |
|        |                   |– zavarovanje vlaka            |
|        |                   |ustavljenega na odprti progi.  |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|4.1.    |PREGLEDNIK         |– pregled tehnične             |
|        |VAGONOV            |brezhibnosti železniških       |
|        |                   |vozil,                         |
|        |                   |– pregled pravilnosti naklada  |
|        |                   |na tovornih vagonih,           |
|        |                   |– izstavitev poročila o        |
|        |                   |sestavi in zaviranju vlaka,    |
|        |                   |– pravilnost sestave vlakov,   |
|        |                   |– preverjanje izpolnjevanja    |
|        |                   |predpisanih pogojev in         |
|        |                   |spremljanje izrednih pošiljk,  |
|        |                   |– opravljanje zavornih         |
|        |                   |preskusov.                     |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|5.1.    |VOZNIK             |– zagotavljanje, da je motorno |
|        |PROGOVNIH          |progovno vozilo pripravljeno   |
|        |VOZIL              |za vožnjo,                     |
|        |                   |– vožnja vlaka po voznem redu, |
|        |                   |– opazovanje vozne poti,       |
|        |                   |– ponavljanje sprejetih        |
|        |                   |signalnih znakov od            |
|        |                   |železniškega izvršilnega       |
|        |                   |delavca, ki se nahaja v        |
|        |                   |kabini,                        |
|        |                   |– opravljanje premika z        |
|        |                   |motornim progovnim vozilom za  |
|        |                   |posebne namene,                |
|        |                   |– opravljanje zavornih         |
|        |                   |preskusov,                     |
|        |                   |– pregled motornih progovnih   |
|        |                   |vozil za posebne namene,       |
|        |                   |– pregled vozil, ki jih        |
|        |                   |motorno progovno vozilo vleče  |
|        |                   |ali rine,                      |
|        |                   |– zavarovanje železniških      |
|        |                   |vozil proti samopremaknitvi,   |
|        |                   |– spenjanje in razpenjanje     |
|        |                   |vozil tudi s pomožno spenjačo, |
|        |                   |– sporazumevanje pri premiku,  |
|        |                   |– odpravljanje napak pri       |
|        |                   |vozilih,                       |
|        |                   |– izračun resnično zavrte      |
|        |                   |mase, in zagotavljanje         |
|        |                   |zadostnega dejanskega          |
|        |                   |zavornega odstotka,            |
|        |                   |– izračun največje hitrosti,   |
|        |                   |– zavarovanje motornega        |
|        |                   |progovnega vozila na odprti    |
|        |                   |progi,                         |
|        |                   |– upravljanje motornih vozil   |
|        |                   |za posebne železniške namene   |
|        |                   |vseh vrst, vključno s          |
|        |                   |priključenimi vozili.          |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|6.1.    |KRETNIK            |– postavljanje vozne poti za   |
|        |                   |varno vožnjo vlaka ali         |
|        |                   |premika,                       |
|        |                   |– ravnanje z napravami za      |
|        |                   |zavarovanje prometa na         |
|        |                   |nivojskih prehodih,            |
|        |                   |– obveščanje o popolnem uvozu  |
|        |                   |vlaka, javljanje nepravilnosti |
|        |                   |na vlaku.                      |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|6.2.    |ODJAVNIK           |– vodenje prometa zaporednih   |
|        |                   |vlakov na prostornem odseku,   |
|        |                   |– ravnanje z napravami za      |
|        |                   |zavarovanje prometa na         |
|        |                   |nivojskih prehodih.            |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|7.1.    |PROMETNIK          |– vodenje prometa nasprotnih   |
|        |                   |in zaporednih vlakov ter       |
|        |                   |premika na postaji ali         |
|        |                   |daljinsko vodeni postaji,      |
|        |                   |– ravnanje z napravami za      |
|        |                   |zavarovanje prometa na         |
|        |                   |nivojskih prehodih.            |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|7.2.    |PROGOVNI           |– vodenje prometa nasprotnih   |
|        |PROMETNIK          |in zaporednih vlakov ter       |
|        |                   |premika na progovnem odseku    |
|        |                   |TKo proge ali TKo progi,       |
|        |                   |– ravnanje z napravami za      |
|        |                   |zavarovanje prometa na         |
|        |                   |nivojskih prehodih.            |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|7.3.    |VLAKOVNI           |– urejanje vlakovnega prometa  |
|        |DISPEČER           |na določenem odseku proge ali  |
|        |                   |progi,                         |
|        |                   |– organizacija prevoza         |
|        |                   |izrednih pošiljk in            |
|        |                   |– obveščanje o spremembah v    |
|        |                   |vlakovnem prometu.             |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|8.1.    |PROGOVNI           |– pregled brezhibnosti proge   |
|        |ČUVAJ              |in njenih sestavnih delov,     |
|        |                   |– zavarovanje nivojskih        |
|        |                   |prehodov,                      |
|        |                   |– varovanje delovnih skupin na |
|        |                   |progi,                         |
|        |                   |– varovanje objektov na progi. |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|9.1.    |VZDRŽEVALEC        |– izvajanje, operativno        |
|        |PROG,              |vodenje in neposredni nadzor   |
|        |OBJEKTOV IN        |pri vzdrževanju spodnjega in   |
|        |OPREME PROGE       |zgornjega ustroja proge,       |
|        |                   |opreme proge in objektov na    |
|        |                   |progi,                         |
|        |                   |– zagotovitev, da je po        |
|        |                   |končanih delih proga v stanju, |
|        |                   |ki zagotavlja varen železniški |
|        |                   |promet.                        |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|9.2.    |VZDRŽEVALEC        |– izvajanje, operativno        |
|        |SIGNALNO           |vodenje in neposredni nadzor   |
|        |VARNOSTNIH         |pri vzdrževanju                |
|        |NAPRAV             |signalnovarnostnih naprav,     |
|        |                   |– zagotovitev, da je po        |
|        |                   |končanih delih                 |
|        |                   |signalnovarnostna naprava v    |
|        |                   |stanju, ki zagotavlja varen    |
|        |                   |železniški promet.             |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|9.3.    |VZDRŽEVALEC        |– izvajanje, operativno        |
|        |TELEKOMUNIKACIJSKIH|vodenje in neposredni nadzor   |
|        |OMREŽIJ IN         |pri vzdrževanju                |
|        |OPREME             |telekomunikacijskih omrežij in |
|        |                   |opreme,                        |
|        |                   |– zagotovitev da so po         |
|        |                   |končanih delih                 |
|        |                   |telekomunikacijska omrežja in  |
|        |                   |oprema v stanju, ki zagotavlja |
|        |                   |varen železniški promet.       |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|9.4.    |VZDRŽEVALEC        |– izvajanje, operativno        |
|        |STABILNIH          |vodenje in neposredni nadzor   |
|        |NAPRAV             |pri vzdrževanju stabilnih      |
|        |ELEKTRIČNE         |naprav električne vleke,       |
|        |VLEKE              |– zagotovitev da so po         |
|        |                   |končanih delih naprave         |
|        |                   |električne vleke v stanju, ki  |
|        |                   |zagotavlja varen železniški    |
|        |                   |promet.                        |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|9.5     |DISPEČER           |– nadzor in upravljanje s      |
|        |STABILNIH          |stikalnimi in ostalimi         |
|        |NAPRAV             |postroji električne vleke,     |
|        |ELEKTRIČNE         |– zagotavljanje redne          |
|        |VLEKE              |distribucije električne        |
|        |                   |energije.                      |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|10.1.   |SPREVODNIK         |– zagotovitev varnega vstopa   |
|        |                   |in izstopa potnikov pred       |
|        |                   |oddajo signalnega znaka        |
|        |                   |»pripravljeno za odhod«,       |
|        |                   |– pravilnost sestave vlaka,    |
|        |                   |– oprema vlaka,                |
|        |                   |– spenjanje in razpenjanje,    |
|        |                   |– sodelovanje pri premiku,     |
|        |                   |– izzračitev zavor,            |
|        |                   |– opravljanje skrajšanih       |
|        |                   |zavornih preskusov,            |
|        |                   |– odprava posledic aktiviranja |
|        |                   |zasilne zavore,                |
|        |                   |– sodelovanje pri umiku vlaka  |
|        |                   |z odprte proge,                |
|        |                   |– zavarovanje vlaka proti      |
|        |                   |samopremaknitvi.               |
+--------+-------------------+-------------------------------+
|10.2.   |VODJA VLAKA        |– sodelovanje pri premiku,     |
|        |                   |– spenjanje in razpenjanje,    |
|        |                   |– opravljanje nalog vodje      |
|        |                   |premika,                       |
|        |                   |– pregled vozil v vlaku,       |
|        |                   |– pravilnost sestave vlaka,    |
|        |                   |– oprema vlaka,                |
|        |                   |– popis vlaka,                 |
|        |                   |– opravljanje zavornih         |
|        |                   |preskusov,                     |
|        |                   |– izstavitev poročila o        |
|        |                   |sestavi in zaviranju vlaka,    |
|        |                   |– zagotovitev varnega vstopa   |
|        |                   |in izstopa potnikov pred       |
|        |                   |oddajo signalnega znaka        |
|        |                   |»pripravljeno za odhod«,       |
|        |                   |– nadzor nad vožnjo vlaka in   |
|        |                   |delom osebja pri vlaku,        |
|        |                   |– izzračitev zavor,            |
|        |                   |– odprava posledic aktiviranja |
|        |                   |zasilne zavore,                |
|        |                   |– sodelovanje pri umiku vlaka  |
|        |                   |z odprte proge,                |
|        |                   |– zavarovanje vlaka proti      |
|        |                   |samopremaknitvi.               |
+--------+-------------------+-------------------------------+