Na podlagi sedmega odstavka 11. člena in tretjega odstavka 13.a člena Zakona o železniškem prometu (Uradni list RS, št. 11/11 – uradno prečiščeno besedilo) izdaja minister za promet

Ta pravilnik podrobneje določa vsebino informacijskega sistema za vodenje obnov, nadgradenj in investicij v javno železniško infrastrukturo, vodenja, uporabe in vzdrževanja.

Posamezni izrazi, ki se uporabljajo v tem pravilniku, imajo naslednji pomen:
– aplikativni sistem je sklop računalniških aplikacij, podatkovnih baz in sistemov za prenos podatkov, ki služijo podpori upravljavskim procesom ob uporabi sodobne informacijsko telekomunikacijske tehnologije;
– medopravilnost je možnost povezovanja podatkovnih baz in vzajemnega delovanja storitev brez ponavljajočih se ročnih posegov na način, ki da skladen rezultat in poveča dodano vrednost podatkovnih baz in storitev;
– posredovanje podatkov (prevzemanje podatkov) je prenos digitalnih podatkov na elektronskem mediju s stalnim dostopom do podatkov preko omrežnih storitev;
– tehnična pravila so prikaz podrobne tehnične oblike podatkov oziroma postopkov, kot so logični in fizični model podatkovne baze, klasifikacijske sheme, pravila za identifikatorje, podrobnosti časovnih opredelitev in podobno;
– upravljavec informacijskega sistema je subjekt, ki izvaja naloge vzpostavitve, vodenja in vzdrževanja informacijskega sistema za vodenje obnov, nadgradenj in investicij v javno železniško infrastrukturo;
– upravljavec podatkovne baze je subjekt, ki vzpostavi in vzdržuje posamezno podatkovno bazo, ki se uporablja v okviru informacijskega sistema za vodenje obnov, nadgradenj in investicij v javno železniško infrastrukturo;
– neformalna digitalna oblika akta ali drugega dokumenta je prikaz besedila ter slik v obliki, ki ne omogoča bistvenega nadaljnjega procesiranja in jih je mogoče izpisati in/ali izrisati na papir brez ročnega dodelovanja v identični vsebini in obliki, kot jo ima analogna oblika pravno veljavnega akta, in sicer z običajnimi računalniškimi orodji in napravami, praviloma z uporabo odprtih standardov. Smiselno enako velja tudi za prikaz in pregledovanje neformalne digitalne oblike akta na zaslonu računalnika.

Informacijski sistem za vodenje obnov, nadgradenj in investicij v javno železniško infrastrukturo se vzpostavi in vzdržuje za opravljanje in spremljanje nalog subjektov, ki izvajajo dejavnost vodenja obnov, dejavnost nadgradenj in dejavnost investicij v javno železniško infrastrukturo, za potrebe spremljanja stanja obnov, nadgradenj in investicij, za izvajanje nadzora ter za omogočanje neposrednega vpogleda Ministrstvu za promet v informacijski sistem pri posameznem subjektu.

Informacijski sistem za vodenje obnov, nadgradenj in investicij v javno železniško infrastrukturo vsebuje naslednje podatke o:
– pravni podlagi,
– investicijski dokumentaciji,
– okoljski dokumentaciji,
– strokovnih podlagah za Državni prostorski načrt,
– Državnem prostorskem načrtu,
– projektni dokumentaciji za gradnjo,
– upravnih aktih, ki se nanašajo na gradnje in pridobivanje zemljišč,
– javnem naročilu,
– odkupu zemljišč,
– pogodbah in
– izvajanju posamezne dejavnosti.

Vsi podatki o poteku gradnje, ki se vodijo v gradbenem dnevniku, morajo biti vneseni v informacijski sistem v roku desetih delovnih dni od vpisa v gradbeni dnevnik. V sistem se vnašajo podatki iz gradbenega dnevnika, ki so podpisani s strani odgovorne osebe izvajalca del in nadzornega organa.

Osnovne funkcije informacijskega sistema za vodenje obnov, nadgradenj in investicij v javno železniško infrastrukturo morajo zagotavljati orodja, ki omogočajo pripravo in spremljanje izvajanja obnov, nadgradenj in investicij v elektronski obliki, in sicer:
– dostop do podatkov glede na dovoljenja uporabnika in zaščito podatkov,
– pregledovanje z možnostjo filtriranja podatkov,
– iskanje zapisov na osnovi določenih vrednosti,
– možnost spreminjanja podatkov (vnos, popravljanje, brisanje) z ustreznimi kontrolami,
– vodenje zgodovine sprememb,
– pregledovanje in popravljanje šifrantov,
– analiziranje podatkov, izdelavo poročil,
– pomoč,
– možnost prenosa baze podatkov v drugo okolje.

Vzdrževanje informacijskega sistema za vodenje obnov, nadgradenj in investicij v javno železniško infrastrukturo pomeni predvsem:
– prevzemanje podatkov od upravljavcev podatkovnih baz, kjer se podatki izvirno vzdržujejo,
– predelava podatkov v obliko, primerno za uporabo v postopkih spremljanja in nadzora nad izvajanjem investicij ter izdelavo poročil,
– avtomatiziran prenos podatkov ob vodenju upravnih postopkov, ki se nanašajo na gradnje,
– razvoj inovativnih metod in orodij spremljanja investicij in
– objavljanje priporočil in spletnih povezav.

(1) Vzpostavitev, vodenje in uporabo informacijskega sistema za vodenje obnov, nadgradenj in investicij v javno železniško infrastrukturo vodijo in koordinirajo upravljavci informacijskega sistema za vodenje obnov, nadgradenj in investicij v javno železniško infrastrukturo.
(2) Upravljavci informacijskega sistema za vodenje obnov, nadgradenj in investicij v javno železniško infrastrukturo opravljajo naslednje naloge:
– pripravljajo strokovne, postopkovne in tehnične rešitve za vzpostavitev informacijskega sistema za vodenje obnov, nadgradenj in investicij v javno železniško infrastrukturo,
– vzpostavijo, vzdržujejo, razvijajo ter spremljajo delovanje informacijskega sistema za vodenje obnov, nadgradenj in investicij v javno železniško infrastrukturo,
– vodijo pripravo analiz, projekcij in simulacij za potrebe prikaza stanja obnov, nadgradenj in investicij v javno železniško infrastrukturo.

(1) Uporaba informacijskega sistema za vodenje obnov, nadgradenj in investicij v javno železniško infrastrukturo pomeni predvsem:
– prevzemanje podatkov, ki se iz informacijskega sistema za vodenje obnov, nadgradenj in investicij v javno železniško infrastrukturo posredujejo Ministrstvu za promet,
– uporaba osnovnih omrežnih storitev, kot so storitve dostopa, iskanja, pregledovanja, prenosa, preoblikovanja podatkov informacijskega sistema za vodenje obnov, nadgradenj in investicij v javno železniško infrastrukturo,
– uporaba kompleksnih omrežnih in drugih storitev, kot je uporaba orodij, ki omogočajo pripravo in spremljanje izvajanja obnov, nadgradenj in investicij v elektronski obliki in
– uporaba grafičnega in tekstualnega dela prikaza stanja obnov, nadgradenj in investicij.
(2) Podatki in storitve informacijskega sistema iz prejšnjega odstavka so prosto dostopni Ministrstvu za promet.
(3) Podatki in storitve iz prvega odstavka tega člena Ministrstvo za promet prosto uporablja, razen v delih, ki so omejeni z avtorskimi in sorodnimi pravicami ter drugimi pravicami pravnih ali fizičnih oseb.

Informacijski sistem za vodenje obnov, nadgradenj in investicij v javno železniško infrastrukturo se vzpostavi do 11. januarja 2013.

Ta pravilnik začne veljati petnajsti dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije.